全球热点评！不失激情的体验 七万公里为高尔夫7保养

其实我的车早已过七万公里好几个月，只是一直没有让我坐下好好码字的时间，还有一个很大的原因就是懒癌造的孽。说真的今年太忙了，最近看到论坛活动那么多，再若不写我的债可就还不清了，主要也是想大家了，所以我来了...我用车比较多，平时不只是上下班，有时候接送妻儿，除此以外还要打点工作室，自然开得也多，每个月基本维持在2000km 的状态，身边朋友无不惊讶，在我们车友会我的车是跑得最多的一辆。我们群好多的车友、尤其是女车友，对车子这个东西并不感兴趣，她们只关心开，所以遇到保养的时候就一头雾水，这个不懂那个不懂，问东问西，这里，我继上一篇常识汇总帖再写一篇7万公里保养大全的文章，希望两篇文章可以互补，造福一下论坛的各位车友，尽可能多的帮到大家，少被宰几刀，其实车子这个东西也并非想象的那么深奥，花点心思就能略知一二。晒一下我所有的保养单据，仅供大家参考。

1、首保是免费的，只要带上首保凭证，购车发票，行驶证就可以了，因为出厂加的是半合成的机油，所以在5000km左右或者半年就可以去任何一家4S店进行保养，第一次保养基本以换机油为主，然而第一次给换的还是半合成的机油，所以说下一次二保的时候依旧是5000km左右或者半年后再来保养，关于行程和时间哪个先到算哪个！

【资料图】

2、二保以后都是自费的，从这一次开始，往后的每一次保养都会换上全合成的机油，意思就是每万公里或者每一年保养一次即可。每一次保养时，前后轮胎记得对调或者交叉调换，也没必要什么润滑系统清洗，常规保养就行。

3、三保20000km左右，以换机油，空气滤清器，空调滤芯为主，火花塞也是被忽悠才换的，因为四缸发动机，一换就是四个，其实没必要这么早换，下面篇幅我再细讲。

4、四保，我找来找去找了很多地方就是没有找到这张单子，常规保养，以换机油为主，其他也没什么特别注意的地方。

5、五保40000km，依旧是常规保养。

6、六保我在自家附近的3S店做的保养，除了常规保养，还清洗了节气门，因为车子在怠速状态下有点儿不规则的抖动感。

7、七保，因为车子两年多了，换了下防冻液和刹车液，这个是有必要的，另外我特地跑了40000km才换的火花塞，我就想探个究竟，原厂火花塞到底能用多久，这一次我知道结果了，40000km下来动力明显有所减弱，20000km又奢侈了些，所以我的建议是30000km换火花塞比较合适。

8、八保，今年5月25日去湖州某4S店做的保养，当时就71000km了，所以这篇文章都拖了三个月了。以前用的全是5W30的全合成机油，这次我改用0W40，三年前24日提的车，如今出质保了想对车子好一点。

车子偶尔会有小抖动，时间也久了，顺便清洗一下节气门

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接下来讲讲保养的一些注意事项和保养经验1、保养的时候尽量能够到车旁边监督，但要注意安全，第一可以增长一些汽车的知识，不懂就问，有要求也可以及时提出，一般有人监督着会比没人监督办得好，如果不懂不说话便是最好的监督方式。2、保养之前保养顾问会跟你确认保养内容，如果不懂可以把单子发给懂车的朋友或者车友群，大家可以帮你参谋，因为有一些是没必要做的，说得难听点就是坑钱，比方说“润滑系统清洗”、“发动机除积碳”等等，我的经验是，除了换机油，其余只要超过100块的大多没必要。3、火花塞我刚才已经说了，经本人实践得知，原厂火花塞30000km左右更换最理想。4、4S店的保养顾问经常会说，你车几万公里几万公里，需要大保养中保养的话，别去听信她们，照着我讲的保养方式来，基本不会被坑，之前有车友发了张保养单子给我，一看我都傻眼了，竟然要两千多，后来帮她一项项的减下去，最后减到了一千左右。5、保养完了胎压得重新保存一下，要不然以为轮胎破了，又得冤枉胎压监测系统了，因为很多人不会用，胎压监测系统已经吃了很多的哑巴亏。虽然我们车上装的是间接式的胎压监测系统，不比直接式的胎压监测效率那么高，但若会正常使用，基本是不会有错误的。补了轮胎要重置，保养完了要重置，老款车型胎压键在档位杆的右边有个SET键，长按数秒便是了，新款胎压就在大屏幕里面设置了。

我发现很多车友买了车，都不知道怎么个保养法，老是在群里问这个问那个，时不时还要艾特我，借着这篇文章我再讲一遍，1.4T车5000公里左右（或者半年）首保（免费），10000公里左右（或者半年）二保，以后每万公里（或者一年）保养一次；1.6车保养参照1.4T（官方建议），不过我个人认为5000至7000公里左右（或者半年）首保（免费），10000至13000公里左右（或者半年）二保，以后每万公里（或者一年）保养一次，这样问题也不会太大，需要注意的是里程和我括号内的时间，哪个先到算哪个，以后每五千公里仪表盘会提示保养，如果你照上面的保养方式来，那就不用太在意显示屏的保养提示，尤其是二保以后每开到半万公里都会提示一次，可以在保养的时候让保养技师调至每万公里或者一年提醒一次。 1.4T车机油用好一些或者保养周期缩减一些都是可以的，我发现论坛部分车友就是这么做的，毕竟是涡轮增压的发动机，保养维护很重要。

以后时间长了，有些朋友会问，什么时候需要换什么？1、一般两年左右需要换防冻液、刹车液，2、节气门、喷油嘴记得定时清洗，3、每30000km左右换火花塞，4、电瓶也是两年左右的寿命，有过一次打不着火的经历就该换了，这是很明显的，千万不要在熄火状态下长时间开启大灯或者播放车载音乐，试了你就知道了，我就粗心大意过一次，一旦打不着火了就别再接着打了，伤车。记得我的原厂电瓶用了26个月。

5、轮胎也是不得不说的一个话题，但因为轮胎品牌规格不同，使用寿命不尽相同，还有个很大的因素就是驾驶员的开车习惯，我发现很多人都是原地打方向的，这样导致轮胎磨损特别大，开车时候养成一个良好的驾车习惯很重要，我的原厂轮胎是韩泰，虽然舒适性很差，但耐磨，再加上我使用方法得当，一直开到了69000km+才换，实在受不了那么硬的轮胎，这次我换了米其林的3st，还是尚酷版主推荐的，这里表示感谢。新轮胎一上车就感觉出了明显的不一样，舒适性有了明显的提升，连我太太都说这个轮胎好。平时行驶的时候回馈给我的感觉很有韧劲儿，这是原厂轮胎所没有的感受，细碎的坑坑洼洼基本可以滤掉，这一点我很满意，胎噪也降低了不少，抓地力那个好啊，地板油很少打滑。原厂轮胎已过三年，明显老化，公里数近7万，是时候换轮胎了

新鞋相当帅气，有木有？原厂205/55R16 91V现在换了205/55R16 91W，极速上了一个档次，轮胎也厚实了些。6、一般情况下四轮定位跟换轮胎是一起的，也就是说换了轮胎肯定是要做四轮定位的，平时轮胎有状况或者受到强烈撞击之后也得做四轮定位，只是换轮胎的时候还得做轮胎的动平衡，这个也是很重要的环节，此三项基本就是一个系列的操作步骤。7、雨刮条一到两年更换一次，更换很简单，找卡扣便是。

8、车子封釉、打蜡也是经常被说起的话题，一般情况下建议3个月左右打一次蜡，6个月到1年之间封一次釉，这两个保养内容没有一个确切的时间，因为受很多因素影响，比方说洗车频率、当地的天气条件、车身油漆的好坏等等，所以我也给不了一个确切的时间，只能提供给大家参考。9、接下来讲讲刹车片，这是安全行驶非常重要的一个环节，不容忽视，但大家也别太紧张，了解了解自然就懂了。很多人包括4S店会参照公里数更换刹车片，这只是一个参考的方式，主要还得看驾驶人的驾驶习惯，当然最后还得看刹车片厚度，一般磨到3、4mm的时候就该换了，所以每次开车前的检查也是有必要的。我的车开了7万了，刹车片磨损并不严重，所以10万不是问题。刹车片是一个消耗品，不同车型也都不一样，所以以上数值也只是一个参考，恕我给不了确切的答案。

10、为了防止积碳，定期拉拉高速也是有必要的，这里特别强调一下，除积碳是拉高转速而不是拉高车速，这一点我在常识帖里面写得清清楚楚，大家不妨去看一下高尔夫7用车小常识汇总帖的第30条。11、车子最好的保养方式就是天天开，这跟我们乐器天天弹是一个道理的，十天半个月老是停着不开肯定会出问题，我车子状态一直很好，这便是真理，很多人喜欢抱怨、吐槽车子的质量不好，这一点厂家百口莫辩。 紧接着讲讲七万公里内发生的一些小状况：1、天窗召回一次，4S店送了6罐玻璃水2、油泵召回，免费更换3、前段时间的隔音棉召回我也在列，我车没什么气味，索性不去了，拆得精光心疼4、车内灯控制开关坏过一次，免费更换，悲剧的是刚过质保不久又坏了

5、去年下半年坏了油箱盖电机，免费更换6、今年上半年坏了后雨刮电机，免费更换，具体时间都记不大清楚了，这些部件坏了事先得跟4S店打电话沟通，有货就可以直接去，不然得订货，要不然白跑一趟。关于改装 我车改动很少，很多车友跑去改包围，改排气，改轮毂等等等，如果我说我不喜欢改装，那一定是自欺欺人的，谁不想自己的爱车又酷又帅，可能是价值观不同，我不喜欢将太多的钱花在车上面，本身车子就是个消耗品，每天都在跌价，关键改装会被抓，遇上交通事故会很麻烦，说白了我就是不喜欢花那钱，无底洞大家都懂，但我也做了一些小改动

行车记录仪是必备的行车工具，建议大家添置一部。

实在受不了原厂那两个类似眼屎一样的卤素大灯，开在路上老是被人家欺负，我们车友会搞了一次团购，现在的双U已经足够帅了。

其他都是些小物件，换个踏板，贴个晴雨挡，装个尾喉什么的，隐藏倒是刷了很多项，自己动动手便有了：1、运动指针2、刹车灯全亮3、倒车灯加亮4、转向灯三变五5、一键开启天窗6、转向灯分段双闪7、倒车后视镜下翻关于缺点 说实话我真说不出什么缺点来，如果真要说点什么的话后悬挂无疑再一次躺枪，整体舒适性欠佳；原厂卤素大灯受不了，第一个是丑，第二是太暗，简直就是两支蜡烛；还有两个我不能接受的，其一就是后视镜加热温度受限的问题，其二就是点火时车窗一键升降会被叫停；底盘偏低，发动机护板加了挡条老是碰到东西；离合器太紧，行程太长；后排中间位置隆起太高，久坐会很难受，还是坐俩人比较惬意；哦对了，车载音响效果真是一般，对于喜欢听音乐的我来说，并不满意。优点我想应该有很多吧1、外观耐看，本来就是冲着它去的，要不然买6了，白色车友老是调侃我车屎黄色，时间长了你们就知道到底谁是真正的屎黄色，阳光下的塔希提金非常耀眼，关键耐脏；2、内饰简洁大方，个人比较喜欢德系车的中规中矩，虽然简单，但是没有花里胡哨的东西，甚合心意；3、操控完美，打哪儿到哪儿，完全不输几十万的中高端，指向性很好，跑高速120码也很稳；4、动力没的说，因为我是4T手动挡，几乎随叫随到，马路上大多数的车都能秒掉，起步反应很快，油门也灵敏，超车很有信心，1800转左右为涡轮介入点，2000转以后动力充沛，高速上面5挡110码、120码踩油门照样有推背感，1.6我就不说了；5、车内隔音效果不错，声音很小，6、整车最满意的就是油耗，仪表盘上的百公里油耗肯定不准，我说我加了200块钱的油开了多少公里可能你也会说不准，那么我用七万公里的行程告诉你什么是油耗，截止2017年5月27日共计消耗95#汽油25000元（人民币），总共跑了71174km，现在给大家看看用计算机计算出来的结果

差不多0.35元一公里，三毛五！对于这个油耗本人相当满意，有动力又省油的车真心不多，都快赶上混合动力了，提车到现在一直加95#，论坛若有比我更低的油耗也可以拿出来秀秀嘛！我就不信还有比我更低的，不过最近老是暴力驾驶，油耗提升不少。

我觉得我是买对了车，除了喜欢还是喜欢，三年多的用车体验让我对神车的理解有了更进一步的升华，不论是外观还是性能，在我心中都是首屈一指的，关键经济实用，非常适合初出茅庐的大学生，毫无经济压力。 此篇帖子的目的是想和大家交流一下用车体验，分享一下自己的保养心得，希望可以给大家一些帮助，对用车保养也有进一步的了解，少走一些弯路，减少一些不必要的开销。以上均为个人心得体会，如有不当之处还请论坛的各位大神不吝惜赐教，批评斧正，不足之处亦可补充说明。在此也希望本帖是高尔夫7用车小常识汇总帖的互补帖，用车问题请看高尔夫7用车小常识汇总帖，保养问题请参照此帖。 最后说明，本人爱车2014款1.4T手动舒适款，各车如有不同之处，还请借鉴学习。感谢大家对此帖的支持！

之前特地为这篇文章而进矿山拍的照片，终于可以和大家分享了。喜欢她的安静与冷艳，喜欢她身上的每一条弧线，喜欢她恰到好处的完美身型，喜欢她不失激情的驾驶体验，更喜欢她走进我生活的每一天。

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车不失激情的体验 七万公里为高尔夫7保养也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。